8. Die Bezahlung von Flugbegleitern beginnt erst, wenn die Flugzeugtür geschlossen ist.


Die meisten Fluggesellschaften zahlen nach Flugstunde, beginnend erst nachdem die Tür geschlossen ist. Zeit für Boarding-Vorbereitung oder Nachlande-Aufgaben bleibt oft unbezahlt. Verspätungen vor dem Abflug können daher frustrierend sein. Dieses Bezahlmodell ist ungewöhnlich und bedeutet, dass Bodenzeit selten zählt. Begleiter müssen Pflichtanforderungen mit Lücken in der bezahlten Zeit jonglieren. Verlängerte Verspätungen können lange Strecken ohne Lohn bedeuten, was Belastung hinzufügt.
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